반응형 부산의 길과도로29 부산 도시철도 2호선 주례역 주례역 주변 풍경 1호선이 생기고 두 번째 2호선이 생겼을 때 주례 사람들은 정말 좋아했다. 서면에서 주례로 넘어오려면 개금을 지나 지금 개금역이 있는 개금사거리를 지나야 사상으로 들어오게 된다. 엄밀하게 양방향에 있는 SK주유소를 기점은 부산진구와 주례동으로 나뉜다. 하지만 당시 사람들은 개금사거리를 넘으면 고개를 넘는다는 표현을 썼다. 그곳에 고갯길이었기 때문이다. 80년대 이전만 해도 사상은 사람 사는 곳이 아니라 그냥 공단 그 자체였다. 부산 전체가 공단이었으니 뭐 특별한 것도 없었지만 사상은 더 심했다. 사상과 사하는 모든 곳이 공단이었다. 묘한 차별이 개금사거리를 중심으로 갈리고 있었다. 대부분의 사람들은 그것을 이해하지 못하지만 1960년대 젊은 시절을 보냈던 이들이라면 미묘한 이 감정을 알.. 부산의 길과도로 2023. 4. 22. 더보기 ›› 유창맨션 앞 삼거리 2004년 사진을 정리하면서 발견한 사진 한 장 여기가 어딜까? 아무래 생각해도 기억이 나지 않는다. 그런데 저멀리 삼흥맨션이 보인다. 완전히 어둡지 않은 것을 보니 8시 정도 되 보인다. 7월 5일이면 낮이 한 참 길 테니. 카카오맵을 열어 찾아보니 가장 먼저 해운대구 삼흥맨션이 보인다. 그런데 사진과 많이 달라 보인다. 이상하다 싶어 이전 로드뷰와 비교하니 보인다. 저 멀리. 2008년 로드뷰는 사진과 비슷하다. 비록 거리감이 느껴지지만 말이다. 정말 많이 변했다. 건물도 거의 보이지 않았던 곳인데 지금은 답답할 정도로 건물이 꽉 차있다. 2004년에 왜 해운대로 갔을까? 무슨 일이 있었던 것일까? 언뜻 해운대 달맞이 고개에서 살던 때가 아닌가 싶다. 아마도 시내 나갔다 돌아가는 길에 찍은 듯하다. 부산의 길과도로 2023. 4. 14. 더보기 ›› 부산 도시철도 승차권 요금 부산의 도시철도 승차권 종류 종이승차권 / 교통카드 부산 도시철도에서 사용되고 있는 승차권은 종이권과 교통카드가 있다. 종이권은 1회용으로 일반용 청소년용 다자녀가정-어린이용이 있다. 교통카드는 일반용 청소년용 어린이용이 있다. 정기승차권 정기승차권은 횟수에 상관없이 기간으로 정해진다. 정기승차권은 1일권, 7일권, 1개월권이 있다. 단 정기승차권의 경우 동해선과 부산김해경전철 등의 경우 사용이 불가하다. 도시철도 운임 운임은 구간에 따라, 증차권의 종류에 따라 다르다. 교통카드와 종이승차권 교통 카드카드 기준 1구간 성인은 1300원, 청소년은 1.050원, 어린이는 650원이다. 종이승차권은 어린이와 다자녀가정은 700원이며 나머지는 100이 더 비싸다. 2구간은 성인 기준 1500원이며, 종이승차권.. 부산의 길과도로 2023. 4. 7. 더보기 ›› 부산의 지하철 노선도 부산광역시 도시철도 (지하철) 노선도 부산의 지하철은 이름을 도시철도로 바꾸어 부르고 있다. 이유는 지하도로만 다니지 않고 지상으로 다니기 때문이다. 맞는 소리다. 그럼 서울은 왜 지상으로 다는데 지하철이라고 할까? 이건 단순히 부산만의 명칭이 아니라 전국적으로 통일이 필요해 보인다. 현재 부산의 도시철도는 4호선까지 개통되어 있다. 세세한 역과 역사는 후에 다르고 오늘은 간략한 개요만을 다룬다. 아래의 이미지는 휴메트로에서 가져왔으면 휴메트로 홈페이지를 방문하면 직접 검색할 수 있다. 휴메트로 홈페이지 바로가기 1호선 주황색 당연히 부산에서 가장 일찍 개통한 지하철이다. 아마 2호선 때까지 지하철로 불렸을 것이다. 신평역에서 노포까지 운행했다. 지금은 다대포에서 노포역까지 운행 중이다. 총길이는 현재 .. 부산의 길과도로 2023. 4. 7. 더보기 ›› 반응형 이전 1 ··· 3 4 5 6 다음